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Autos e motos

iPhone é a chave do novo BMW Série 530e M Sport

A BMW lançou o novo BMW 530e M Sport, a versão plug-in híbrida do sedã executivo esportivo de maior sucesso no mundo. Com o veículo alemão, eis que surge um diferencial inusitado: o sistema com tecnologia Digital Key que transforma o iPhone do usuário em uma chave digital para o automóvel. 

Fabricado em Dingolfing, Alemanha, o novo Série 5 PHEV da BMW tem valor de R$ 384.950. O sedã Série 5 traz a mais alta tecnologia e já é notada pelo sistema de chave que agora está vinculado ao iPhone do dono. 

O carro vem com um motor elétrico e outro a combustão que juntos entregam 292 cavalos de potência. Seu “coração” traz uma função Xtraboost para entregar 40 cavalos a mais, mantendo essa potência máxima por dez segundos. 

A tecnologia Digital Key vai mudar o conceito do simples ato de abrir e fechar o veículo como também o de ligar o motor do carro. O novo BMW 530e M Sport será o primeiro de uma série de veículos da fabricante alemã a contar com este diferencial aqui no Brasil.

Depois de ser a primeira a integrar o iPod aos veículos e pioneira em oferecer o Apple CarPlay wireless, a BMW anunciou a introdução do Digital Key no BMW 530e M Sport, tornando-se a primeira fabricante a utilizar o iPhone como uma chave de carro totalmente digital. A BMW Digital Key para iPhone permite que os clientes da marca consigam abrir o carro apenas apertando o botão “iniciar” no aparelho celular. 

A configuração da chave digital pode ser feita por intermédio do aplicativo BMW Connected e o proprietário do carro também pode criar chaves virtuais e compartilhá-las via iMessage com até cinco pessoas, inclusive no Apple Watch. 

O sistema dispõe de configurações que permitem restringir a velocidade máxima, a potência do motor e o volume máximo do sistema multimídia para usuários com chaves digitais compartilhadas. A tecnologia permite que além de trancar e destrancar o automóvel, o cliente possa também ligar o veículo por intermédio do smartphone.

O novo BMW 530e M Sport é capaz de acelerar de 0 (zero) a 100 km/h em 5,9 s e alcançar 235 km/h de velocidade máxima. Ambos os motores direcionam sua força para as rodas traseiras do veículo com a ajuda de uma transmissão automática Steptronic, de oito velocidades, com alavancas atrás do volante para trocas de marchas (shift-paddle). 

A esportividade é garantida por meio do Pacote M Sport, que traz freios a disco ventilados com ABS (com pinças na cor azul), controles de estabilidade e tração, volante e cintos de segurança, todos da linha M Sport, e rodas de liga levebde 19 polegadas.

O novo Série 5 plug-in híbrido tem os mais avançados sistemas de condução semiautônomos da BMW, com destaque para o Driving Assistant Professional, sistema de condução semiautônoma que permite a direção inteligente em situações como congestionamentos, trânsito lento ou viagens longas. 

Novo Peugeot 208 ganha novas versões 

O novo 208 chegou com preço nas alturas no Brasil. Fabricado na Argentina, o hatch da Peugoet impressionou pelo design e pacote de tecnologia embarcada. Agora, a marca do leão apresentou versões com câmbio manual. Assim, o valor parte dos R$ 65.990 no novo 208 no país.

O hatch ganhou as configurações Like e Like Pack equipadas com airbags frontais e laterais, volante com ajuste de altura e profundidade e piloto automático de série. O câmbio manual de cinco marchas auxilia o motor EC5 1.6, o mesmo que vem nas demais versões automáticas.

O 208 Like vem com repetidores de pisca nos retrovisores, antena no teto, airbags frontais e laterais, controle de estabilidade e tração, cintos de segurança de três pontos e apoio de cabeça para todos os ocupantes, limpador e desembaçador do vidro traseiro, alarme e travas e vidros elétricos (inclusive na traseira). O sistema de ar-condicionado é digital e há ainda computador de bordo, piloto automático, limitador de velocidade, chave do tipo canivete com telecomando das travas e banco do motorista com ajuste de altura. 

A Peugeot valoriza o novo 208 com volante multifuncional, direção com assistência elétrica e ajuste de altura e profundidade, assistente de partida em ladeira, sistema multimídia PEUGEOT Connect Radio com tela de sete polegadas, seis alto-falantes, comando de voz e Android Auto e Apple CarPlay, além de um pacote de tratamento estético com maçanetas e retrovisores externos pintados na cor da carroceria e frisos cromados decorativos nos difusores de ventilação e no painel. O 208 Like custa R$ 65.990, enquanto que a versão Like Pack sai por R$ 69.990.

Continental oferece nova opção de pneus para picapes

Picapeiros gostam de pneus com perfil todo-terreno. Meter o carro na lama e transpor obstáculos mais complicados como trechos de lama, riachos e locais com pedras são tarefas para carros 4×4 preparados e com bons pneus. A Continental, fabricantes de pneus com fábrica na Bahia, apresentou o novo pneuG GrabberA/TX para o mercado brasileiro com proposta de eficiência no off-road e no asfalto.

O Grabber A/TX alia a robustez e a alta aderência demandadas no off-road com o conforto necessário em estradas pavimentadas. Empregando a mais avançada tecnologia, Grabber é sinônimo de superação de desafios em todos os tipos de terreno.

O novo pneu Continental é para qualquer tipo de terreno, pronto para vencer todos os desafios na condução off-road e também capaz de entregar conforto em pisos pavimentados. O Grabber A/TX  é a nova geração do modelo AT2 da General Tire, marca norte-americana integrante do Grupo Continental. Ele chega ao Brasil com seu emblemático visual agressivo que antecipa suas qualidades de durabilidade e de resistência demandadas na direção fora de estrada.

No Brasil, o Grabber A/TX está disponível em 34 artigos dos aros 15 ao 20 e é voltado tanto para aplicação comercial (agribusiness) como para uso pessoal calçando jipes, SUVs e caminhonetes como Amarok, Ranger, L200, Frontier, S10, Troller, Wrangler, entre outras.

Aceleradas…

Mercedes na Bahia – Já corre a mudança do “ponto” Mercedes-Benz em Salvador. Basta ir em uma concessionária do segmento premium que o assunto é colocado na roda da conversa. De certo, há obras na antiga Sammar (revenda Kia na região do Dique do Tororó) para a nova loja MB dentro dos padrões globais na capital baiana.

Emissão zero – A Volvo já iniciou o processo de eletrificação dos carros no mercado brasileiro. Hoje todo modelo vendido tem uma versão híbrida Plug-in no país. Agora chegou a vez dos modelos 100% elétrico e o primeiro a desembarcar é o SUV compacto XC40. Atualmente, a GNC Suécia, concessionária Volvo na Bahia, oferece os modelos XC40, XC60, S60, XC90 e S90, todos com versão que combina um motor a combustão e outro elétrico. 

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