Honda mais vendido no mundo, o CR-V retorna ao mercado brasileiro redesenhado, apenas com motorização híbrida e custando R$ 352.900. Nesta nova geração, o SUV médio apresenta uma configuração avançada de propulsão, composta por dois motores elétricos posicionados em paralelo – um responsável pela tração e o outro pela geração de energia – além de um motor a combustão de quatro cilindros e 2 litros.
Em conjunto, esses motores entregam uma potência combinada de 184 cavalos e um torque de 34,2 kgfm. O sistema é complementado por uma transmissão automática do tipo CVT e uma tração integral.
O sistema e:HEV incorpora três modos de operação distintos: EV Drive (totalmente elétrico), Hybrid Drive (combinação de elétrico e combustão) e Engine Drive (exclusivamente combustão). A transição entre esses modos ocorre de forma automática, ajustando-se conforme variáveis como a topografia do terreno, a pressão no acelerador e o nível de carga das baterias, entre outros fatores.
No exterior, merecem destaque as inovadoras aletas ativas na grade inferior do para-choque, que se abrem ou fecham automaticamente dependendo da temperatura da água do motor. Esse sistema contribui para otimizar a aerodinâmica e melhorar a eficiência de combustível. Além disso, tanto os faróis dianteiros quanto os traseiros são equipados com tecnologia LED, proporcionando maior visibilidade e eficiência energética. As rodas, por sua vez, têm um diâmetro de 19 polegadas, conferindo ao veículo uma presença marcante e um desempenho equilibrado na estrada.
